An toàn luôn là tiêu chí đặt lên hàng đầu của mỗi chúng ta khi tham gia giao thông. Một chiếc xe ô tô được đảm bảo an toàn khi các thiết bị trên xe hoạt động tốt. Và trong đó không thể thiếu sự góp mặt của cầu chì – một bộ phận mang nhiệm vụ bảo vệ các thiết bị điện xe, tránh hiện tượng quá tải gây cháy nổ; và khi có cường độ dòng điện tăng đột ngột cầu chì sẽ tự động ngắt để bảo vệ các thiết bị trên xe.
Các loại cầu chì ô tô
Cầu chì ô tô có nhiều loại khác nhau như:
Cầu chì lưỡi
Hiện nay, cầu chì lưỡi hay còn gọi là cầu chì thuôn – là loại cầu chì đang được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Loại cầu chì này cắm với thiết kế nhỏ, chất liệu nhựa và hai chân cắm phù hợp với ổ cắm trên ô tô. Trong cầu chì lưỡi có 4 loại cầu chì đơn giản:
- Mini (APM, ATM): thiết kế với phiên bản mini cấu hình thấp.
- Micro: Loại cầu chì lưỡi nhỏ nhất, đi kèm với 2 ngạnh micro2 và 3 ngạnh micro3.
- Tiêu chuẩn (APR, ATC, ATO) là loại cầu chì được sử dụng phổ biến nhất trong hầu hết các xe hơi và xe tải.
- Max (APX): Loại này có cường độ dòng điện cao hơn nên được sử dụng cho các loại xe hạng nặng.
Cầu chì ống thủy tinh
Cầu chì ống được thiết kế với với dây chì bọc ống thủy tinh. Các cầu chì này bao gồm 2 nắp ở 2 đầu bằng kim loại với 1 ống thủy tinh ở giữa. Bên trong ống thủy tinh có dây mỏng hoặc dải kim loại cung cấp tiếp xúc điện được nối với 2 nắp. Dây hoặc dải này được thiết kế để đứt khi có một mức dòng điện cụ thể chạy qua nó. Vì được thiết kế nhỏ gọn nên cầu chì ống thủy tinh thường được sử dụng cho các dòng xe hơi.
Thông số kỹ thuật của cầu chì ống thủy tinh được xác định trong SAE J554. Các cầu chì này đều có đường kính 1/4 inch, nhưng có thể thay đổi độ dài tùy thuộc vào định mức cường độ dòng điện.
Mặt khác, cầu chì ống chịu được nơi có điện áp cao và dòng điện yêu cầu cao nên thường được dùng để bảo vệ các thiết bị điện như động cơ máy, tủ lạnh, máy bơm…
Cầu chì Bosch
Cầu chì Bosch thường được sử dụng trong các loại ô tô của Châu Âu như BMW.
Loại cầu chì này có hình dạng tương đương như cầu chì ống thủy tinh. Nhưng vật liệu chủ yếu tạo ra nó là bằng nhựa hoặc gốm. Vì có nắp đầu kim loại của những cầu chì Bosch là đầu nhọn nên cầu chì Bosch còn có tên gọi khác là “ngư lôi”.
Ý nghĩa của các kí hiệu trên cầu chì ô tô
| Ký hiệu cầu chì trên xe ô tô | Ý nghĩa |
| HEATER | Quạt gió |
| HORN | Kèn |
| D/lock | Door lock (khóa cửa) |
| P/Window | Cửa kính điện |
| FOG LAMP | Đèn sương mù |
| TAIL (INT) | Đèn hậu (bên trong) |
| TAIL (EXT) | Đèn hậu (bên ngoài) |
| STOP | Đèn thắng |
| A/CON | Điều hòa |
| Hazard | Đèn khẩn cấp |
| Meter | Đèn đồng hồ táp-lô |
| Engine | Cầu chì qua hệ thống điện điều khiển động cơ |
| Turn | Mấy đèn xi-nhan |
| Fog Lamp | Đèn sương mù |
| Wiper | Gạt nước |
| F/FLTER | Bộ lọc xăng/Bơm xăng chăng |
| SUB Start | Qua relay đề |
| Cigar | Qua đầu đốt thuốc hút |
| Head (Low) và Head (High | Đèn trước cos và pha |
| Hemory | Bộ nhớ |
| HEAD (LOW) | Đèn pha – chiếu gần |
| HEAD (HIGHT) | Đèn pha – chiếu xa |
| CIGAR | Ổ điện mồi thuốc |
| D/LOCK | Khóa cửa điện |
| MEMORY | Bộ nhớ |
| ENGINE | Cầu chì qua hệ thống điều khiển động cơ |
| Fuse Puler | Kẹp rút cầu chì (khi thay) |
| Air sus | Hệ thống treo khí |
| RR DEF | Sấy kính sau |
| RAD | Quạt két nước |
| ALT | Máy phát điện |
| Fiter | Tụ lọc |
| AM2 | Nguồn cấp cho khóa |
| Towing | Rơ mooc |
| P/Windows | Kính của các cửa |
| SPARE | Dự phòng |
Hiện tượng cháy cầu chì ô tô
Bất kể các thiết bị nào cũng có thể hư hỏng theo thời gian dài sử dụng. Và cầu chì ô tô cũng thế, nó sẽ hao mòn và bị cháy bất cứ lúc nào. Thông thường, bạn chỉ cần thay cầu chì cháy bằng cầu chì mới có cùng định mức cường độ dòng điện là an toàn.
Mặc dù bạn có thể biết được cầu chì có bị cháy hay không khi nhìn vào bằng mắt thường; nhưng cũng có một số cầu chì cần phải kiểm tra nguồn điện trên mỗi cầu chì bằng đèn thử thì mới biết chính xác được.
Sửa chữa, thay thế cầu chì bằng cách nào?
Đang lái xe mà bạn gặp phải các trường hợp như còi xe, radio hay đèn chiếu sáng nội thất ngừng hoạt động…thì bạn cũng đừng nên lo lắng quá vì nguyên nhân này xảy ra chỉ có thể là do cầu chì bị đứt hoặc bị cháy. Lúc này, bạn cần kiểm tra theo các bước hướng dẫn dưới đây nhé:
- Bước 1: Tìm hộp cầu chì. Thông thường, hộp cầu chì sẽ nằm ở phía bên trái dưới nắp capo; hoặc một số xe thì hộp cầu chì nằm phía bên trái tay lái, dưới bảng táp – lô.
- Bước 2: Tìm cầu chì bị hỏng. Mở nắp hợp cầu chì và xác định cầu chì bị cháy. Bạn có thể tìm cầu chì của thiết bị đang ngừng hoạt động thông qua sơ đồ trên nắp cầu chì. Ví dụ còi xe đang ngừng hoạt động, hãy xác định vị trí cầu chì của còi xe trên nắp hộp cầu chì.
- Bước 3: Dùng kẹp nhỏ hoặc kìm nhỏ mũi dài để gắp cầu chì bị hỏng ra khỏi khe cắm trên bảng điều khiển.
- Bước 4: Kiểm tra thông số phía dưới hoặc bên cạnh của cầu chì bị hỏng. Đây chính là dòng điện tối đa cho phép đi qua cầu chì.
- Bước 5: Mua cầu chì ô tô mới có cùng cường độ dòng điện để thay thế bằng cách dùng tay ấn nó vào khe cắm ở vị trí cũ.
Với những thông tin mà chúng tôi nêu trên, hi vọng sẽ mang lại cho bạn đọc kiến thức hữu ích.
Chúc bạn luôn may mắn, bình an trên mọi nẻo đường!
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ:
- Cơ sở : 280 Nguyễn Xiển, Thanh Trì , Hà Nội
Điện thoại: 0909.35.6688
Website: Advenza.net
NAT hân hạnh được phục vụ quý khách hàng thân yêu!
