Khi bạn đỗ xe sai cách khiến lốp ô tô rất dễ bị trầy xước, mài mòn thậm chí có thể phát nổ nếu lặp lại nhiều lần. Người điều khiển cần lưu ý các cách đỗ xe trong từng tình huống cụ thể để đảm bảo kéo dài tuổi thọ của lốp ô tô.
Đỗ xe tại địa hình gồ ghề
Trong những chuyến đi xa, dã ngoại ở những vùng núi, thung lũng nên không tránh khỏi phải di chuyển ở địa hình đá sỏi, gồ ghề. Đỗ xe tại những cung đường như vậy rất gây hại cho lốp ô tô của bạn. Đường đá sỏi kết hợp với nước đọng không chỉ gây trầy xước cho lốp còn làm ăn mòn và hoen gỉ, gầm xe.
Bên cạnh đó, ổ gà, ổ voi khiến xe bị nghiêng, dồn áp lực lên bánh xe, về lâu dài sẽ khiến lốp ô tô bị biến dạng, giảm khả năng đàn hồi, dêc bị nổ khi gặp vật sắc nhọn.
Để tránh xảy ra tình trạng này, trước mỗi chuyến đi, người điều khiển nên xác định địa hình của điểm đến. Để giữ độ bền của lốp ô tô thì bạn nên mang theo những tấm cao su dày hoặc tấm gỗ lót dưới bánh xe khi phải đỗ trong thời gian dài.
Đỗ sát vào vỉa hè đã vào quá sát
Việc đỗ sát vào vỉa hè vào quá sát, dẫn tới lốp ô tô một nửa dưới lòng đường, một nửa trên vỉa hè như ảnh dưới đây:
Khi đỗ kiểu này, áp lực dồn lên lốp không đều, phần thành lốp ở phía trên bờ nghiêng chịu áp lực lớn, đè lốp biến dạng. Trong thời gian ngắn thì kiểu đỗ này có thể chưa gây hại, nhưng nếu nhiều lần như vậy và đỗ trong thời gian dài, chỗ phù trên lốp sẽ không thể đàn hồi trở lại hình dạng ban đầu.
Chỗ bị phù trên lốp sẽ giảm khả năng đàn hồi, giãn mỏng hơn ban đầu, có thể thoái hóa cao su từ từ, vì thế dễ bị nổ, bị cắt bởi đá nhọn, lề đường.
Các tài xế nên lưu ý không nên đỗ liều theo cách này. Nếu bắt buộc phải đỗ “chân dưới, chân trên” thì hãy đưa toàn bộ bánh xe lên vỉa hè. Luôn luôn để cả bánh xe tiếp xúc với mặt đất sao cho áp lực tác động lên mọi điểm trên bề mặt lốp, tránh tình trạng dồn không đều dẫn tới phù lốp.
Đỗ xe trong thời tiết nắng gắt thường xuyên
Là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, lốp sẽ chịu tác động bởi nhiệt độ lớn hơn nhiều bộ phận khác trong điều kiện thời tiết nắng gắt. Khi đó, áp suất lốp thường tăng cao và chiếc xe có thể đối iện với sự cố nổ lốp. Nên bạn cần có tấm phủ xe chống nóng trước và đỗ xe ở khu vực mát mẻ
Đỗ xe khi chở quá nhiều hàng hóa
Xe chở quá tải tỏng thì lốp chính là phần chịu trọng lượng của toàn bộ chiếc xe công với với số hàng hóa đó. Tình trạng này kéo dài thường xuyên sẽ khiến bánh xe bị mài mòn, chất lượng lốp ô tô nhanh chóng xuống cấp và dẫn đến nổ lốp. Hiện này này là do mỗi loại lốp ô tô được thiết kế chịu giới hạn lực nhấn định nhưng nếu xe vận chuyển quá mức, lượng nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường và việc di chuyển qua các đoạn đường lồi lõm sẽ đầy sực chịu đựng của lốp. Trong trường hợp xe thường xuyên phải chở hàng nặng, lái xe có thể tăng áp suất lốp ô tô lên lực tải trọng tối đa để hạn chế tổn hại cho lốp.
